उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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नाम: | खाली कंटेनर हैंडलर | चूहों से भरा हुआ: | 9000 किग्रा |
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इंजन: | कमिंस QSB6.7 | हस्तांतरण: | ZF/3WG211 ऑटो |
ड्राइव एक्सल: | केसलर डी81पीएल488-एनएलबी | स्टीयरिंग एक्सल: | OMCI इटली ASF |
स्प्रेडर प्रकार: | आईएसओ 20'-40 'कंटेनरों को संभालना | अधिकतम स्टैकिंग परत: | 7/8/9 |
मस्तूल की ऊंचाई, विस्तारित: | 21818 मिमी | सेवा भार: | 38680 किग्रा |
प्रमुखता देना: | 9000kgs खाली कंटेनर हैंडलर,9 टन खाली कंटेनर हैंडलर,9000kgs खाली कंटेनर हैंडलिंग |
9 टन ECH90 खाली कंटेनर हैंडलर फुल कैन बस कंट्रोल सिस्टम
खाली कंटेनर हैंडलर के फायदे:
उन्नत प्रौद्योगिकी-उत्कृष्ट ट्रक गुणवत्ता
कई फायदों के साथ, ट्रक में उच्च सुरक्षा / उच्च दक्षता / उच्च परिशुद्धता और उच्च स्थिरता प्रदर्शन है।एकीकृत ऑपरेटिंग सिस्टम ट्रक को अत्यधिक उत्पादक सुनिश्चित करता है।
स्मूद पावर स्टीयरिंग
हाइड्रोस्टेटिक पावर स्टीयरिंग पूर्ण स्टीयरिंग लॉक को स्टैंडस्टिल पर भी प्राप्त करने की अनुमति देता है।न्यूनतम प्रयास के साथ सटीक गतिशीलता।कैब-माउंटेड एंटी-किक वाल्व।हेवी ड्यूटी स्टीयर एक्सल को चेसिस पर गोलाकार झाड़ियों के माध्यम से लगाया जाता है जिससे असमान जमीन पर एक्सल आर्टिक्यूलेशन की अनुमति मिलती है।स्टीयरिंग लॉक सिलेंडर को स्ट्रोक के ऊपर रोकने से रोकता है।
पूर्ण कैन-बस नियंत्रण प्रणाली
ECH90 9tons खाली कंटेनर हैंडलर पूर्ण कैन-बस नियंत्रण प्रणाली से लैस है।
इंजन / ट्रांसमिशन / इलेक्ट्रिक सिस्टम / हाइड्रोलिक सिस्टम / लोडिंग सेफ्टी सिस्टम / स्प्रेडर सिस्टम सभी कैन-बस सिस्टम में एकीकृत हैं, सभी उपकरणों की वास्तविक समय पर निगरानी की जाती है।पार्कर नियंत्रण इकाइयाँ सिस्टम को विश्वसनीय और लचीला सुनिश्चित करती हैं।
कठोर डिजाइन प्रक्रिया
FEM विश्लेषण समर्थित डिजाइन पूरे ट्रक को स्थिर और मजबूत बनाते हुए चेसिस और मस्तूल की उच्च शक्ति प्रदान करता है।
अभिनव लिफ्ट मस्त
अल्ट्रा-वाइड क्लियर व्यू लिफ्ट मास्ट का डिजाइन क्रांतिकारी के रूप में योग्य है: स्थापित फोर्क ट्रक डिजाइन सिद्धांतों के विपरीत, आंतरिक मस्तूल को चेसिस पर रखा गया है जबकि यह बाहरी मस्तूल दूरबीन है।आगे की दृश्यता में वृद्धि।मस्तूल निर्माण मरोड़ में अत्यंत कठोर, अधिकतम लिफ्ट तक सही भार ऊंचाई की गारंटी देता है।
विशेषताएँ | ||
नमूना | ईसीएच90 | |
भर क्षमता | 9 टन | |
अधिकतम स्टैकिंग परत | 8 | |
उठाने की गति (लादेन/अनलादेन) | एमएस | 0.55 / 0.60 |
कम करने की गति (लादेन/अनलादेन) | एमएस | 0.60 / 0.60 |
यात्रा की गति (लादेन/अनलादेन) | किमी/घंटा | 26/28 |
चढ़ाई की क्षमता | % | 38 |
ट्रैक्टिव बल | के.एन. | 157.5 |
DIMENSIONS | ||
व्हीलबेस | वाई (मिमी) | 4520 |
मस्तूल की ऊंचाई, कम | एच1 (मिमी) | 12399 |
झुकाव कोण (आगे / पीछे) | डिग्री | 3/4 |
मस्तूल की ऊंचाई, विस्तारित | h4 (मिमी) | 21818 |
केबिन की ऊंचाई | h6 (मिमी) | 4326 |
ऊंचाई, ऑपरेटर की सीट | h7 (मिमी) | 3226 |
ट्विस्टलॉक की ऊंचाई कम हुई | एच13 (मिमी) | 2290 |
अधिकतम ट्विस्टलॉक ऊंचाई | एच3 (मिमी) | 21216 |
कुल लंबाई | एल1 (मिमी) | 6682 |
स्प्रेडर चेहरे की लंबाई | एल2 (मिमी) | 8410 |
कुल चौड़ाई | बी1/बी2 (मिमी) | 4120/2570 |
स्प्रेडर की चौड़ाई 20'/40' | बी3 (मिमी) | 6050/12150 |
त्रिज्या बदलना | वा (मिमी) | 6300 |
व्हील्सपैन, फ्रंट व्हील्स | बी10 (मिमी) | 3280 |
तौल | ||
सेवा भार | किलोग्राम | 38680 |
एक्सल लोड, फ्रंट/रियर | किलोग्राम | 37220/10460 |
लोड के बिना धुरा, सामने/रियर | बी13 (मिमी) | 22660/16020 |
यन्त्र | ||
निर्माता/मॉडल | कमिंस / क्यूएसबी 6.7 | |
ड्राइव एक्सल पर लोड (अनलडेन / लदी) | किलोग्राम | 36400/101900 |
सिलेंडर नंबर / विस्थापन | 6/6700 सेमी3 | |
मूल्यांकित शक्ति | 164KW@2200rpm | |
मैक्सिमुन टॉर्क | 949एनएम@1500आरपीएम | |
अल्टरनेटर का रेटेड करंट | 100ए | |
बैटरी | 24 वी (2x12/110) | |
संचरण | ||
नमूना | 3WG211ऑटो | |
उत्पादक | जेडएफ | |
क्लच प्रकार | टोर्क परिवर्त्तक | |
हस्तांतरण | ऑटो-शिफ्ट / इंटरलॉक | |
गियर नंबर | 3एफ/3आर | |
ब्रेक प्रणाली | ||
सर्विस ब्रेक | वेट-डिस्क | |
पार्किंग ब्रेक | बिजली बंद होने पर ब्रेक सक्षम | |
ड्राइव एक्सल | ||
नमूना | D81PL488-एनएलबी | |
उत्पादक | केसलर/जर्मनी | |
स्टीयरिंग एक्सल | ||
उत्पादक | ओएमसीआई/इटली | |
टाइप | एएसएफ | |
स्टीयरिंग प्रकार | सिंगल सिलेंडर | |
टायर्स | ||
ड्राइव पहिये | 14.00-24 28PR | |
स्टीयरिंग व्हील | 14.00-24 28PR | |
टाइप | वायवीय | |
दबाव | 10 बार | |
मात्रा, सामने/रियर | 4/2 |
व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Joy Huang
दूरभाष: 008618850025352
फैक्स: 86--18850025352